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今年“五一”假期，受天氣晴好、旅游探親需求強勁復蘇等影響，公司轄區流量突破歷史峰值。面對大流量維持高位運行壓力，浙江滬杭甬攻堅克難，科學布控保暢力量，加強道路巡查管控力度，以強有力舉措有效應對各類突發事件，全力以赴守護轄區路段平穩運行，盡心盡責為廣大司乘假期出行營造安全舒適的行車環境。
強化重點路段大流量管控
各單位加強責任落地、監測研判，分析重點部位交通流量變化趨勢，及時調整沿線應急力量，安排清障車輛、養護及外協力量巡邏作業，循環補位，提前在樞紐、隧道、互通、收費站等關鍵節點布置備勤力量值守。其中蕭山、杭州等大流量站點采用收費單兵、潮汐車道、車道渠化等方式，進一步挖掘道口通行潛力，加快廣場車道車輛通行速度。
深化一路多方聯勤聯動
各單位與高速交警加強聯動，在重點收費站出口設立事故快速理賠點，方便快速處理簡易事故，避免了因事故長期占道而引發的二次事故和二次傷害，全力保障司乘人員出行安全。據統計，各管理中心聯合交警設置60個輕微事故快處點,實施輕微事故快處1239起。
優化路網服務形象提升
各收費中心所設立現場便民服務站（臺），“蕙蘭星”“七彩韻”“海之燕”等品牌服務團隊駐守現場，及時服務幫助滯留旅客。節日期間除74個固定ETC收費站服務網點外，各單位組織人員前往服務區、汽車4S店駐點服務，幫助公眾解決ETC辦理及售后問題。
清障施救自營改革成效凸顯
杭州北、嘉興管理中心清障施救自營改革路段經過4個月的磨合，經受住了“五一”大流量的考驗，各項指標喜人。其中杭州段20分鐘到場率和30分鐘處置率均為100%，到場用時同比下降39.45%；處置用時同比下降52.28%；嘉興段20分鐘到場率和30分鐘處置率均96.31%和100%，到場用時同比下降16.53%；處置用時同比下降37.94%。
“五一”期間，公司轄區路段進出口流量992.4萬輛，同比上升126.63%；清障施救作業2450次，同比上升125.60%；清障施救接警后平均到場時間7.20分鐘，同比下降25.23%；到場后平均施救時間14.56分鐘，同比下降23.97%；清障施救接警后20分鐘內到場率達98.49%，到場后30分鐘內完成施救率為99.42%，均高于集團考核要求。
浙公網安備 33010402004582號
