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實干爭春，奮戰開局。開年以來，公司緊緊圍繞集團年度工作會議部署要求和公司“十五五”規劃，以“開局即決戰、起步即沖刺”的奮進姿態，在經營業績、產業拓展、服務保障、科技創新等多個維度全面發力，交出了一份亮眼的成績單。
護航春運 用心用情溫暖司乘旅途
春運期間，公司轄內日均車流量約5.17萬輛，圍繞“平安、便捷、溫馨”的春運工作目標，以硬核舉措與暖心服務，圓滿完成道路保暢任務。依托之江慧眼和無人機管控平臺不斷強化監測研判，動態調整施救力量，在大流量情況下，提前布設預警車輛駐點值守，同步開啟硬路肩通行；針對堵點位置，與地方建立聯動機制，實行入口管控，有效引導車輛分流；依托省界卡口向入浙車輛推送防疲勞提醒短信，有力保障行車安全；強化“一路多方”聯動，在甬舟等大流量路段打造“5分鐘救援響應圈”，并科學應對景區周邊通行壓力。在全力保暢通的同時，各站點依托貨車司機社群實時推送信息，持續開展年貨節、義診體檢等特色活動170余場，服務司乘1.2萬余人次；i上浙高速累計直播時長195.75小時，累計觀看量達3216萬人次。值得一提的是，各項暖心服務舉措頻頻“出圈”，贏得了社會廣泛贊譽：臨安收費站“深夜食堂”暖心服務、收費站寒夜中妥善安置滯留旅客、暖心護送湖北務工夫妻等暖心故事，先后獲美麗浙江、浙江新聞視頻號等媒體關注報道。
科技賦能 數字引擎激活發展新動能
針對地質災害“隱患在哪”這一核心痛點，浙江滬杭甬依托博士后工作站，自主研發基于國產L-SAR衛星的地質災害廣域普查技術。憑借衛星雷達強植被穿透能力，實現高速沿線尤其是植被茂密區域的大范圍變形監測，如同給高速公路周邊做“太空CT”。目前公司已完成集團1740公里山區高速公路災害風險普查，精準預測隧道洞口外山體坍塌位置，識別橋梁側方古滑坡體，為地質災害精準定位、科學處置提供堅實技術支撐。圍繞InSAR技術應用，公司已初步完成技術驗證與商業模式構建。從發現隱患到消除隱患，技術創新的腳步從未停歇……近期，橋梁技術中心潛心研發的斜拉索PE護套檢測維護機器人也已進入修復模塊的整體研發階段，實現了病害缺陷的毫米級三維建模，并初步完成修復模塊的實驗室測試。該產品上線后，將填補國內橋梁斜拉索“檢修一體化”這一技術空白，極大提升橋梁管養的工作質效。
與此同時，公司緊抓數字化建設，全力推進核心系統搭建與智能化場景應用落地，陸續完成定額系統及招采系統功能迭代，實現公司全量業務清單標化；流程引擎、數據服務、資產轉固等基礎能力持續迭代上線10余項功能，提升內控數字化實用性；自研并初步完成知識庫、智能問數智能體建設并上線測試，為公司精細化管理與高質量發展注入強勁動能。
在市場拓展方面，之江智能統籌推進各項重點工作，截至2月底，累計新簽合同額達2118萬元。在重點產品研發上，各平臺建設齊頭并進：出行服務平臺總看板統計模塊全面升級；智慧營運分析平臺完成相關功能上線，部分功能進入提測階段并在一線部署試用；“之江慧眼”完成杭金衢高速態勢感知接口開發，并持續推進嘉通、杭浦等項目測試，進一步夯實公司在智慧交通領域的技術底座與產品競爭力。
產業煥新 布局未來打造發展新增長極
在數字化賦能的基礎上，公司進一步深挖路域資源潛力，系統推進新能源產業布局，多個重點項目取得突破性進展。全面摸排路域光伏資源，構建“光伏+儲能”一體化模型，錢江通道北接線、臨建、甬舟、定岱等四條高速共15.83兆瓦光伏已并網，杭州繞城西復線湖州段、申嘉湖杭等高速的光伏項目正加緊建設，預計于3月底實現并網發電。長安、王店、杭州低碳收費站建成，光伏并網1.1兆瓦，有效降低收費站用電成本。據統計，公司所轄路段分布式光伏自并網以來，已累計節約電費180萬元，實現售電收入484萬元，經濟效益與綠色效益同步顯現。
緊扣交通運輸部推動交通運輸綠色低碳轉型發展的要求，公司牽頭推進長三角跨省重卡充換電廊道項目，完成G60、G15浙江段沿線摸排，初步鎖定多個重卡充電點位。奉化、大云收費站的充電設施建設正加快推進。這一布局將有效支撐干線物流降本增效，助力打通長三角綠色運輸大通道。
此外，依托路域資源的深度開發，加速從“路面服務”向“立體空間”拓展，通過前瞻性布局低空經濟等未來產業，持續培育高質量發展新動能。
下一步，公司將繼續以滿格狀態在高質量發展的快車道上加速奔跑，持續提升服務品質、深化改革創新、優化產業結構，為集團加快建設價值卓越的國際綜合交通產業投資集團貢獻更大力量。
浙公網安備 33010602008024號
