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今年第11號臺風“軒嵐諾”于9月4日再次加強為超強臺風，正積蓄力量向浙江沿海步步逼近。公司各單位深入踐行“一個目標、三個不怕、四個寧可”的防汛防臺理念，全面加強防范，堅決筑牢防御臺風的安全屏障，全力打贏防汛防臺防御戰。
9月4日，公司總經理袁迎捷與路網管理部相關人員赴寧波管理中心檢查指導防臺工作，實地檢查杭甬高速K287漫水路段，詳細聽取當前對水位實時監控等具體舉措，查看擋水墻體、拒水閘門使用情況，重點關注相鄰姚江水位等。袁迎捷對下階段工作提出兩方面要求：一是要進一步優化水位監測感知，充分利用水位實時監測系統等數字化手段，確保第一時間掌握該路段實時路域情況，做出正確防御決策；二是要不斷發揮聯勤聯動機制作用，提升與屬地高速交警和交通水利部門等聯合作戰能力，全力確保杭甬高速大動脈安全暢通。
紹興管理中心所轄各路段、站點密切關注臺風動向，嚴格落實防汛抗臺24小時值班值守，同時結合轄區高速公路橋梁多、沿河路段多、彎道多等實際，對橋梁、隧道、高邊坡、高擋墻、易積水及改建施工作業路段等安全隱患易發點進行全面安全隱患排查。利用主線預警系統、電子監控系統、百度地圖、微信平臺等科技手段，全面掌握轄區內道路安全情況和“三防”動態。同時根據臺風動態、車流狀況、事故動態及時做好主線和外廣場情報板信息發布及提示引導，確保主線道路通行順暢。收費現場人員對水馬注水，將外廣場移動柵欄、標志牌進行捆綁固定，撤離車道龍門架，消除安全隱患。截至目前，紹興管理中心共出動班組110余人，設備車輛20余輛，檢查邊坡65座、隧道10座、涉水橋梁33座，疏通涵洞14處、水溝2.53公里，處理易積水路段5處。
受“軒嵐諾”影響，寧波管理中心所轄路域出現大風和短時強降雨天氣。為全面降低臺風對車輛通行帶來的影響，各收費站強化與屬地防疫部門聯動，確保防疫卡口工作正常進行。寧海收費中心所寧海北站受大風影響較大，在前期拆除臨時隔離棚防雨布基礎上，利用水馬進行再加固，并聯系相關單位對防疫檢查棚架固定收攏。寧海北站在卡點防疫部門協同下，拆除收費站內外廣場“場所碼”立牌，防止因風力過大發生斷裂，提高行車安全性。
9月3日傍晚7時許，一輛轎車在滬杭高速嘉興東收費站ETC車道正常扣費通行后突發故障，引擎蓋附近冒出陣陣白煙，收費員卜海斌發現情況后立即上前查看。此時受強臺風“軒嵐諾”影響，風雨交加，路面濕滑。在初步判定故障成因后，卜海斌果斷決定徒手推車施救，并在車后設置危險警告標注，迅速恢復收費車道有序通行。嘉興管理中心在全面做好防臺準備工作的同時，加大文明服務保障等力度，在各站點設置便民服務亭提供便利服務，通過微信、交通電臺等及時發布道路通行信息。此外，嘉興管理中心加大入口管控力度，對因天氣原因導致收費站臨時限行或關閉等情況及時做好解釋工作，保障臺風等惡劣天氣期間人民群眾安全出行。
湖州管理中心第一時間啟動應急響應，在臺風來臨前對所轄G50滬渝高速浙江段、G25杭寧高速、S12申嘉湖高速浙江段、S13練杭高速及S43杭州繞城西復線湖州段共計331公里路段內680座橋梁、77個邊坡、4個隧道完成全覆蓋排查。所轄35個收費站已于9月2日完成對現場防撞水馬、防撞桶等防護設備的注水作業，同時對沿線邊坡、橋隧等易受大風、暴雨影響的隱患重點進行全面排查，確保安全不留死角。臺風期間，湖州管理中心加強主線巡查頻次和力度，形成路面、監控交叉巡查網，對沿線高邊坡、橋梁、隧道、涵洞、隔離柵等進行全面管控。同時，在沿線站所便民服務臺、便民服務站，工作人員也備足了藥品、速食品、修車工具等暖心用品，以備司乘不時之需。截至9月4日中午12時 , 湖州管理中心10支應急搶險隊伍、411名應急搶險隊員均已到位，并配備93輛（臺）裝載機、挖掘機等抗臺防洪車輛，79臺發電機、水泵等抗臺設備，3500余只防汛沙袋，32噸水泥、黃沙等抗臺物資，隨時投入應急搶險。
舟山管理中心搶抓臺風來臨前的“窗口期”，對照防汛防臺“三張清單”開展拉網式全面排查，重點對邊坡防護、排水設施、機電設備等部位進行再排查再維護，以“責任制+清單化”做好“防”的閉環，切實保障社會公眾和員工的生命財產安全，努力將臺風對生產運營的影響降到最低。同時，舟山管理中心強化科技賦能，通過橋梁健康監測系統24小時實時監測橋面風力、降雨、溫度等天氣情況，依托“電子眼”24小時緊盯金塘大橋非通防撞設施運行情況，全方位保障大橋及海域通行安全。截至9月4日15時，甬舟高速、定岱高速橋面最大風力6-7級，全線限速60碼，未發生各類突發事件。舟山管理中心共投入防臺應急人員65人、應急車輛6輛、擋水板50米、防汛沙袋220只，并儲備應急搶險專業班組12個116人，投入衛星電話2臺、發電機4臺、水泵11臺、裝載機2輛、吊機1輛、運輸車4輛、巡查車5輛、清障車9輛、麻袋4120只、沙袋650只、黃沙2噸、鐵鍬252把，嚴陣以待，以最大準備、最強力量防御“軒嵐諾”。
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