近日,在第二十五屆中國高速公路信息化大會上,現場揭曉了中國公路學會“2023高速公路信息化年度推選活動”及“2022年度中國交通信息化優秀論文評選”結果。浙江滬杭甬“高速公路大流量樞紐數字化監測預警聯合管控體系”項目榮獲年度杰出工程獎,“滬杭甬高速毫米波雷達事件檢測能力分析”獲得年度中國交通信息化優秀論文。
據悉,本次大會以“創新·融合·高質量發展”為主題,邀請業內專家學者深入探討高速公路信息化規劃、設計、建設、管理、服務的創新發展,集中展示我國高速公路信息化技術產品研發、應用的最新成果,得到了交通主管部門、高速公路建設和運營等單位高度關注。
此次獲評的“高速公路大流量樞紐數字化監測預警聯合管控體系”有效解決了大流量樞紐擁堵、夜間等暗光條件下異常事件檢測準確率不高的痛點問題。浙江滬杭甬以科技賦能為抓手,建設了全省首套全數字化監測預警管控系統(SATM),實現了交通事件主動發現、智能告知(智慧化電子信息發布)、同步智能預警。而會同高速交警聯合成立“情指作戰室”,則打破了以往“各自為戰”的模式,極大提升了交通事件處置效率和道路通行能力。
獲獎論文《滬杭甬高速毫米波雷達事件檢測能力分析》以滬杭甬高速公路柯橋至紹興段為試驗路段,基于感知能力提升建設中毫米波雷達的應用案例,對雷達在高速公路場景下的實際表現進行了測試和分析,根據項目的實測數據,發現毫米波雷達相對于傳統的視頻結構化在事件檢測能力上有約62.1%的提升,特別是夜間無照明路段,能極大提高事件的主動發現能力,路段智慧化提升改造后能實現在30秒內主動發現異常事件,極大提升了救援人員主動管控、救援的時效性和道路的管理、通行效率。
下階段,浙江滬杭甬將持續在管理創新、技術研究、數字化改革工作上悟真求實、深耕細作,為全面打造全國高速公路第一品牌夯實基礎。